韩国现代重工Vs上海外高桥:中韩两大造船企业比较

韩国现代重工
韩国现代重工是当今世界上规模最大、综合实力最强的造船企业。 于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,该重工集团占地面积720万平方米,车间和各种设施布局合理,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座(表 1),能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。
 
表1 现代重工船坞介绍
 

船坞

 

尺寸

 

起重机(T)

 

能修/建最大尺寸船舶(万dwt)

 

备注

 

长(m)

 

宽(m)

 

高(m)

 

1#

 

390

 

80

 

12.7

 

2×450

 

50

 

主要建造LNG船

 

2#

 

500

 

80

 

12.7

 

3×30、1×20

 

70

 

 

 

3#

 

640

 

92

 

13.4

 

2×450、1×150、1×80、2×30、1×20

 

100

 

目前是配合1#坞建造,是该厂最大的船坞

 

4#

 

380

 

65

 

12.7

 

1×200

 

40

 

中型船坞,目前主要建造7~15万dwt船舶

 

5#

 

260

 

65

 

12

 

1×200

 

25

 

6#

 

265

 

43

 

12

 

 

 

15

 

主要建造军舰和特种运输船舶

 

7#

 

170

 

25

 

11

 

1×200、1×20

 

0.8

 

8#

 

360

 

70

 

12.7

 

1×900

 

40

 

主要建造VLCC船,目前正在改建,拟建LNG船舶

 

9#

 

360

 

70

 

12.7

 

1×900

 

40


上海外高桥造船有限公司
上海外高桥造船有限公司由中国船舶工业集团公司(CSSC)、上海宝钢集团公司、上海电气(集团)总公司、中国船舶工业贸易公司联合出资,于 1999年5月成立于上海市浦东新区长江口南港河段南岸(邻近外高桥保税区),占地面积210万平方米。是目前中国技术设施最先进的大型现代总装船厂,至 2003年4月,该厂一期工程竣工并正式投产;2005年3月,该公司二期工程开工,根据规划,二期工程建设期为三年,主要项目有部件生产中心、双壳分段 生产中心、海洋工程建造区、600吨龙门起重机,两个分段涂装工场、切割生产中心(扩建)等,纲领目标年造船260万载重吨以上。
 
表2 上海外高桥造船有限公司船坞介绍
船坞
尺寸
起重机
能修/建最大尺寸船舶
备注
长(m)
宽(m)
高(m)
1#
480
160
12.3
1×600吨
30万dwt以上
两大坞是上海外高桥一期工程
2#
360
76
14.3
1×600吨
30万dwt以上


两大造船企业主要指标比较
表3 两大造船集团比较
比较项目
现代重工
上海外高桥造船集团
销售额(2004年造船)
704.0亿RMB
20.2亿RMB
最大船坞规模
640×92×13.4米
480×160×12.3米
船坞数量
9座
2座
船坞最大设计产品吨位
100万载重吨
30万载重吨以上
重点发展船型
10000箱超大型集装箱船、LNG、FPSO、FSRU船(浮式液化气储存船和VLCC及超大型ULCC船等
好望角型散货船系列、阿芙拉型油轮系列和大吨位海上浮式生产储油轮( FPSO)等
2004年成功建造FPSO船
34万载重吨
17万载重吨,2006预建30万载重吨;
造船完工量(2004年)
690万吨/104艘
174.5万吨/10艘
年造船能力(万载重吨)
700
①105;②260
占地面积(万平方米)
720
①144;②210
从业人数(截止2004年底造船人数)
11100人
3500人
每人平均造船完工量
621.6吨/人
498.57吨/人
资料来源:上海科技情报研究所分析整理
备注:①一期工程;②二期工程
 
从上各表中可以看出,2004年,现代重工是韩国最大、也是世界上最大的造船集团,造船销售额高达704亿元;上海外高桥造船有限公司是中国最 大的造船企业,销售额为20.2亿元,现代重工销售额是外高桥的35倍;就其造船硬件而言,船坞数是外高桥4倍多,造船员工约为外高桥3倍多,但现代重工 年造船能力将近是上海外高桥(一期规划)的7倍,显然在造船实施规模、技术能力上现代重工占有绝对优势;就每人平均造船完工量比较,上海外高桥约是现代重 工的4/5,说明中国造船企业在生产效率方面已取得了很大进步。就综合造船实力而言,还与韩国造船业存在一定差距,中国造船业应该加大造船硬件和软件实施 建设,同时提高船舶设计技术、生产技术、管理技术水平等,才能早日成为世界造船强国。